St. Veit – Eine Hauptstadt gibt nicht auf
St. Veit war einmal das politische Zentrum Kärntens. Doch was geschieht mit einer Stadt, wenn sie ihren wichtigsten Titel verliert? Sie bleibt nicht stehen – sie erfindet sich neu. Auf dieser Audiotour entdeckst du St. Veit abseits trockener Jahreszahlen und klassischer Sehenswürdigkeitslisten. Du beginnst beim farbenfrohen Kunsthotel Fuchspalast, folgst der Burggasse zur Herzogsburg und suchst die Spuren des verschwundenen Weitensfelder Tors. Beim Alten Bräuhaus erfährst du, warum Kesselbier einst als technischer Fortschritt galt, während gleich daneben aus dem früheren Stadtgraben ein grüner Lieblingsplatz geworden ist. Weiter führt dich die Tour zum ehemaligen Bürgerspital und zur Klosterkirche. Am Hauptplatz begegnen dir das Gedächtnis der Stadt, ihr Rathaus, die Pestsäule und ein Brunnen mit römischer Vergangenheit. Pfarrkirche und Karner erzählen schließlich davon, wie eng es innerhalb der mittelalterlichen Mauern selbst für die Ewigkeit werden konnte. In rund 80 Minuten lernst du eine Stadt kennen, die ihre Geschichte nicht unter eine Glasglocke gestellt hat. Alte Mauern bekamen neue Aufgaben, aus Verteidigungsanlagen wurden Gärten und aus einer ehemaligen Hauptstadt wurde eine selbstbewusste Kleinstadt mit erstaunlich vielen Geschichten. Du gehst in deinem eigenen Tempo und startest, wann du möchtest. Alle Stationen lassen sich von außen erleben; Eintrittskarten sind nicht erforderlich. Wenn du danach noch nicht genug hast, wartet am Hauptbahnhof eine Bonusgeschichte über einen der ungewöhnlichsten historischen Bahnhöfe Kärntens.
- Zeit
- 80 Min.
- Strecke
- 2,4 km
- Stopps
- 9
- Höhenmeter
- 34 m
- Start
- Schillerplatz – Kunsthotel Fuchspalast
- Preis
- € 7,99
Wetter für St. Veit an der Glan
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Dein Tempo.
Hinweise zur Route
Die weitgehend flache Tour führt durch die St. Veiter Altstadt und stellenweise über Pflaster. Achte bei den Straßenquerungen besonders auf den Verkehr. Alle Geschichten lassen sich von öffentlich zugänglichen Außenbereichen aus erleben; Eintritte sind nicht erforderlich. Innenräume wie Museum, Kirche oder Rathaushof kannst du während der jeweiligen Öffnungszeiten zusätzlich besuchen. Bitte bleib bei der Herzogsburg auf den öffentlichen Wegen. Die Bonusstation am Hauptbahnhof ist freiwillig und liegt außerhalb der angegebenen Hauptroute.
Deine Stopps
- 1Kunsthotel Fuchspalast
- 2Herzogsburg
- 3Weitensfelder Tor
- 4Altes Bräuhaus und Grabengarten
- 5Bürgerspital und Klosterkirche
- 6Hauptplatz
- 7Pfarrkirche St. Veit und Karner
- 8Unterer Platz
- 9Bonus: Hauptbahnhof
Impressionen
Ein paar Eindrücke von unterwegs.
Bevor du startest
Häufige Fragen
Wie lange dauert die St.-Veit-Fußtour?+
Für die etwa 1,6 Kilometer lange Hauptrunde solltest du rund 80 Minuten einplanen. Darin sind ausreichend Zeit zum Zuhören und kurze Pausen zum Betrachten der Gebäude enthalten. Die optionale Bonusstation am Hauptbahnhof kommt zusätzlich dazu.
Wo beginnt und endet die Tour?+
Die Tour beginnt am Schillerplatz vor dem Kunsthotel Fuchspalast. Die Hauptrunde endet am Unteren Platz in der Altstadt. Sie ist daher keine vollständig geschlossene Runde; vom Endpunkt ist der Startplatz jedoch nur ein kurzes Stück entfernt.
Gehört der Hauptbahnhof zur normalen Route?+
Nein. Der Hauptbahnhof ist eine freiwillige Bonusstation nach dem regulären Ende am Unteren Platz. Du kannst sie besuchen, wenn du zum Zug gehst oder noch Zeit für einen zusätzlichen Spaziergang hast. Die angegebene Streckenlänge und Dauer beziehen sich auf die Hauptrunde ohne Bahnhof.
Muss ich Gebäude betreten oder Eintritt bezahlen?+
Nein. Alle Kerngeschichten funktionieren von öffentlich zugänglichen Außenbereichen aus, und für die Tour ist kein Eintritt erforderlich. Museum, Kirche, Rathaushof und andere Innenräume kannst du bei passenden Öffnungszeiten freiwillig zusätzlich besuchen. Private Bereiche der Herzogsburg dürfen nicht betreten werden.
Ist die Strecke für Kinderwagen oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet?+
Die Altstadtroute ist weitgehend flach, führt aber stellenweise über Pflaster und umfasst mehrere Straßenquerungen. Je nach persönlicher Mobilität können diese Abschnitte Unterstützung erfordern. Die Tour ist daher nicht durchgehend barrierefrei.
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